Michelin pilot sport 4s 255 30 zr19 91y META Preisvergleich

Michelin pilot sport 4s 255 30 zr19 91y Kaufberatung

Der Michelin Pilot Sport 4 S 255/30 ZR19 91Y ist ein sehr leistungsorientierter UHP?Sommerreifen mit hervorragendem Grip und Bremsleistung, dafür eher hohem Preis und nur durchschnittlicher Effizienz.[1][13][17] In deiner Dimension ist er eine gängige Wahl für sportliche Coupés/Limousinen und Tuning?Fahrzeuge; du solltest vor allem auf Traglast/Speed?Index, EU?Label (Nasshaftung, Geräusch, Effizienz), DOT?Alter und Seriosität des Händlers achten.[1][8][16]

Damit du gezielt vergleichen kannst, kannst du direkt im Meta?Preisvergleich nach deinem Modell suchen:
Michelin Pilot Sport 4 S 255/30 ZR19 91Y

1. Was sagt das Modell konkret aus?

Wichtige Daten für deinen gesuchten Reifen:

• Größe: 255/30 ZR19 (Breite 255 mm, 30 % Querschnitt, 19" Felge)[1][8]
• Lastindex 91: bis 615 kg pro Reifen - wichtig mit dem Fahrzeugschein abgleichen.[8][16]
• Speed?Index Y: bis 300 km/h - erfüllt in der Regel alle Pkw?Anforderungen in dieser Größe locker.[8][15][16]
• Reifenart: Sommer, Ultra?High?Performance (UHP), teils XL/verstärkt für höhere Tragfähigkeit.[1][8][16]

Der Pilot Sport 4 S ist auf:

• sehr sportliches, präzises Handling
• exzellenten Grip und Bremswege bei Trockenheit und Nässe
• hohe Fahrstabilität bei hoher Geschwindigkeit

ausgelegt.[1][3][13][17]

2. Stärken und Schwächen - was musst du beachten?

Stärken (warum der Reifen so beliebt ist):

• Sehr hoher Grip trocken und nass: Viele Tests und Nutzer heben das außergewöhnliche Haftniveau und die kurzen Bremswege hervor.[1][3][6][10][13][17]
• Top in Tests: In einem Sommerreifentest (255/35 R19, gleiche Baureihe) landet der Pilot Sport 4 S auf Platz 1 mit Bestnoten bei Trocken? und Nassperformance.[6]
• Fahrgefühl: Sehr berechenbar im Grenzbereich, viel Vertrauen bei schnellen Kurven und Autobahntempo.[3][13][17]
• Komfort für diese Klasse: Im Vergleich zu anderen UHP?Reifen oft etwas komfortabler und mit leiserem Abrollen beschrieben.[3][5][12][13][17]

Schwächen / Punkte zum Abwägen:

• Preis: Zählt klar zu den teureren Sommerreifen in dieser Dimension.[13][17]
• Kraftstoffeffizienz: Nur durchschnittliche Effizienz laut EU?Label/Tests, d.?h. Fokus liegt eher auf Grip als auf Verbrauch.[1][6][10]
• Geräusch & Lenkgefühl: Einige Nutzer erwähnen etwas weicheres Lenkgefühl (weichere Seitenwand) und teils höheres Abrollgeräusch auf rauem Asphalt.[6][13][17]

3. Beliebtheit und Bewertungen

• Auf der offiziellen Michelin?Seite wird der Pilot Sport 4 S mit etwa 4,9/5 aus über 2.000 Bewertungen geführt.[3][5][9]
• Ein Preisvergleich listet für genau 255/30 ZR19 91Y eine Durchschnittsbewertung von 4,5/5 aus 48 Bewertungen (Note 'gut').[2]
• Auf spezialisierten Reifenportalen liegt die Durchschnittsbewertung um 85-90?% mit vielen sehr positiven Erfahrungsberichten zu Grip, Bremsen und Vertrauen bei schneller Fahrt.[13][17]

Kurz: - Produktmerkmale wie maximaler Grip, sportliches Handling und Premium?Qualität sind hier besonders gefragt.
- Im UHP?Segment gilt Michelin mit dem Pilot Sport 4 S als eine der beliebtesten Optionen; oft werden Continental SportContact, Goodyear Eagle F1 u.?a. als Alternativen verglichen.[6][13][17]

4. Wichtige Kaufkriterien für dich

Beim Vergleich solltest du insbesondere auf Folgendes achten:

1. Freigabe / Dimension laut Fahrzeugschein

   • 255/30 R19 und Lastindex 91 müssen zu deinem Fahrzeug passen.
   • Bei sehr leistungsstarken Fahrzeugen sind oft XL?Versionen vorgeschrieben (verstärkte Tragfähigkeit).[8][16]

2. EU?Reifenlabel (kann je nach Charge leicht variieren, typischer Bereich):

   • Nasshaftung: meist A (sehr gute Bremsleistung auf Nässe).[1][10][13]
   • Effizienz: eher C-D (mittlerer Rollwiderstand).[1][10]
   • Geräusch: ca. 71 dB, also ordentlich, aber nicht explizit 'flüsterleise'.[1][8][10][16]

3. Einsatzprofil:

   • Viel Autobahn, Landstraße, sportliche Fahrweise, ggf. Trackdays ? Pilot Sport 4 S sehr passend.
   • Wenn du v.?a. Komfort und Verbrauch willst und kaum sportlich fährst, könnte ein weniger aggressiver Sommerreifen sinnvoller (und günstiger) sein.

4. DOT?Nummer (Reifenalter):

   • Beim Kauf darauf achten, dass die Reifen möglichst nicht älter als 1-2 Jahre sind. Viele Händler geben das auf Nachfrage an.

5. Seriosität & Montagekosten:

   • Unbedingt Gesamtpreis inkl. Versand, Montage, Auswuchten und Altreifenentsorgung vergleichen.
   • Achte auf Rückgaberegeln und Garantie.

5. Preisbereich - womit solltest du rechnen?

Preisvergleichsseiten zeigen für den Michelin Pilot Sport 4 S 255/30 ZR19 91Y typischerweise:

• Einzelpreise im Bereich obere Mittelklasse bis Premium in dieser Größe (UHP?Segment).
• Im Vergleich zu günstigeren Marken (Budget/asiatische Fabrikate) liegt Michelin meist spürbar höher, aber auf ähnlichem oder leicht höherem Niveau wie andere Premiummarken (Continental, Pirelli, Goodyear).[2][6][13][17]

Da Preisangaben stark vom Zeitpunkt und Händler abhängen, ist es sinnvoll, im Meta?Preisvergleich mehrere Angebote zu checken und auf Staffelpreise (4 Stück) und Versandkosten zu achten:
Michelin Pilot Sport 4 S 255/30 ZR19 91Y

6. Alternativen - falls du vergleichen möchtest

Typische Alternativen in dieser Dimension (je nach Verfügbarkeit):

• Continental SportContact 7 - noch etwas schärfer im Handling, top im Trockenen, ähnlich teuer.
• Goodyear Eagle F1 SuperSport / Asymmetric 6 - oft sehr gut bei Nässe, teils etwas günstiger.
• Pirelli P Zero (neuere Generation) - sportlich, je nach Test etwas schwankend, häufig Erstausrüstung.

Diese Modelle zielen auf ähnliche Kundschaft (sportliche Fahrer mit Focus auf Grip) und sind gute Vergleichspunkte, falls der Preis des Michelin zu hoch ist oder du andere Fahreigenschaften priorisierst.[6][13][17]

Wenn du mir noch dein Fahrzeug (Modell, Motor, Einsatz: viel Autobahn, Stadt, gelegentliche Rennstrecke?) nennst, kann ich dir genauer sagen, ob der Pilot Sport 4 S in 255/30 ZR19 91Y optimal passt oder ob sich ein anderes Profil/Modell eher lohnt.

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