Daimler double six META Preisvergleich

Daimler double six Kaufberatung

Ein Daimler Double Six ist eine klassische Luxuslimousine mit V12-Motor - ein Traumauto, aber nichts, was man 'nebenbei' kauft. Für Ihre Kaufentscheidung sollten Sie vor allem auf Modellgeneration, Zustand, Wartungskosten und Preisbereich achten.

1. Was ist der Daimler Double Six überhaupt?

• Basierend auf der Jaguar XJ-Baureihe, aber unter der Marke Daimler als besonders luxuriöse Version verkauft.[1][4][9]
• Immer mit V12-Benziner: meist 5,3 Liter (ca. 260-300 PS), später 6,0 Liter (bis ca. 311-318 PS).[1][4][6][8]
• Fokus auf Komfort statt Sportlichkeit: sehr weiches Fahrwerk, seidenweiche Automatik, extrem laufruhiger Motor.[1][2][6][9]
• Innenraum: viel Connolly-Leder, Wurzelholz, oft Picknick-Tische hinten, elektrische Sitze, Klima, Tempomat etc.[2][4][8][14][15]

Wenn Sie eine klassische, extrem komfortable Oberklasse-Limousine suchen (statt eines modernen Alltagsautos), passt der Double Six sehr gut.

2. Wichtige Modellreihen & Unterschiede

Grob drei relevante 'Klasseniker'-Generationen (bezogen auf die XJ-basierten Double Six):

Spätere XJ40/X300-basierte Daimler Double Six mit 6,0 Liter-V12 (z. B. Mitte 1990er)[8] kombinieren den Namen mit modernerer Technik und noch mehr Leistung (311 PS, ca. 254 km/h).[8]

Für die Praxis:
Wenn Sie ein fahrbares, halbwegs 'alltagstaugliches' Klassikfahrzeug mit guter Teilelage suchen, sind insbesondere:

• Daimler Double Six Serie III
• späte 6,0 Liter Modelle (XJ81/X300-basiert, z. B. Daimler Double Six 6.0)

am interessantesten.

3. Welche Produktmerkmale sind beliebt?

Besonders nachgefragt sind:

• Serie III: In der Classic-Szene hat die Serie III einen überdurchschnittlich hohen Nachfrageanteil (17,2 % vs. 12,7 % Angebot).[4][15]
• Langversion (Long Wheelbase): Mehr Beinfreiheit hinten, klassischer 'Chauffeurs-Luxus'; ab Serie II Standard.[4][9][16]
• V12 5,3 l vs. 6,0 l:
  
  • 5,3 l gilt als klassischer, seidiger V12 der XJ-Ära.[1][4][9]
  • 6,0 l ist leistungsstärker (bis 311-318 PS), moderner, aber komplex.[1][6][8]
• Luxusausstattung:
  
  • Klimaautomatik, Ledersitze, elektrische Fensterheber waren meist Serie und werden erwartet.[4][8][15]
  • Picknick-Tische, hochwertiges Holzdekor, originale Connolly-Lederausstattung sind für Sammler attraktiv.[2][9][14][15]
• Gute Historie / Wartungsnachweise: Wegen Komplexität des V12 sind belegte Wartungen und Fachpflege ein zentrales Kaufkriterium - Käufer suchen lieber ein gepflegtes Exemplar mit höherem Preis als einen 'Billigen mit Wartungsstau'.[12][13]

4. Was müssen Sie vor dem Kauf unbedingt beachten?

1. Zustand des V12-Motors & der Technik

   • Der V12 ist für seine Laufruhe berühmt, aber wartungsintensiv und bei Vernachlässigung teuer zu reparieren.[1][6][12]
   • Achten Sie auf: sauberen Leerlauf, kein Überhitzen, trockene Kühl- und Ölkreisläufe, keine Ruckler im Automatikgetriebe.
   • Besser ein top gepflegtes Auto mit hoher Laufleistung als ein 'Stehzeug' ohne belegte Wartung.

2. Rost & Karosserie

   • Ältere XJ-/Daimler-Modelle sind karosserieseitig rostanfällig (Schweller, Radläufe, Unterboden, Federaufnahmen). Dieser Punkt gilt modellübergreifend als Schwachstelle, auch wenn einzelne Inserate gute, rostfreie Exemplare zeigen.[1][4][6][13]
   • Karosseriearbeiten sind oft teurer als Technikreparaturen.

3. Elektrik / Komfortfeatures

   • Viele elektrische Verbraucher (Fensterheber, Sitze, Klima, Tempomat etc.). Defekte sind nicht unüblich und sollten getestet werden.[2][4][8][15]

4. Unterhaltskosten

   • Verbrauch: realistisch deutlich zweistellig (um bzw. deutlich über 12 l Super, je nach Fahrweise).[8][12]
   • Versicherung und Steuer (insbesondere ohne H-Kennzeichen) können hoch sein - abhängig von Ihrem Land/Zulassungsmodell.
   • Ersatzteile sind grundsätzlich verfügbar, aber Originalteile und V12-spezifische Komponenten sind nicht billig.

5. Nutzungskonzept

   • Als Alltagsauto ist ein Double Six nur für Enthusiasten mit hoher Toleranz gegenüber Verbrauch und Wartung sinnvoll.
   • Ideal ist er als Sonntags- und Reisewagen, z. B. Young-/Oldtimer mit H-Zulassung (wo möglich).

5. Wie beliebt ist das Modell insgesamt?

• In der Oldtimer-/Youngtimer-Community gilt der Daimler Double Six als ein besonders eleganter, stilvoller Klassiker mit 'britischem Club-Ambiente' und maximalem Komfort.[1][4][12][13]
• Die Serie III wird explizit als Modell mit hoher Angebots- und noch höherer Nachfragequote innerhalb der Daimler-Klassiker ausgewiesen (12,7 % Angebot, 17,2 % Nachfrage).[4][15]
• Tests und Rückblicke betonen immer wieder:
  
  • außergewöhnliche Laufruhe und Komfort,[1][2][9][12]
  • opulente Innenausstattung,[2][4][8][14][15]
  • diskreter Luxus statt auffälliger Sportlichkeit.[1][4][13]

Wenn Sie Wert auf Stil, Komfort und Klassik-Charme legen, ist der Double Six ein 'Geheimtipp' gegenüber gängigen Mercedes-/BMW-Alternativen.[13]

6. In welchem Preisbereich sollten Sie suchen?

Konkrete Preise schwanken je nach Zustand, Laufleistung und Modelljahr, aber die Tendenz ist:

• Einstieg:

  • Laut Fachpresse beginnen späte Double Six Serie III 'ab etwa 15.000 €'.[13]
  • Darunter finden sich meist Fahrzeuge mit Bedarf (Rost, Wartungsstau).

• Solide Fahrerautos / gute Zustände:

  • Realistisch sollten Sie im Bereich von ca. 15.000-25.000 € suchen, wenn Sie einen guten, sofort nutzbaren Wagen mit brauchbarer Historie möchten.[1][3][6][13]

• Top-Zustand / Sammlerfahrzeuge:

  • Besonders originale, wenig gelaufene oder seltene Versionen (z. B. sehr gute Serie II, Coupés, späte 6,0 l Modelle) können deutlich teurer sein - teils deutlich über 30.000 €, je nach Markt.[1][3][6][16]

Zur konkreten Orientierung können Sie sich direkt Angebote ansehen, z. B.:

• Daimler Double Six
• Daimler Double Six Serie III
• Daimler Double Six 6.0

7. Praktische Kaufempfehlung (was Sie tun sollten)

• Suchen Sie bevorzugt nach einem gepflegten Exemplar ab ca. 15.000 €, mit:

  • belegter Wartung (V12-Service, Kühlung, Automatik),
  • möglichst rostfreier Karosserie,
  • voll funktionsfähiger Klima- und Fahrzeugelektrik.

• Besonders attraktiv für viele Käufer:

  • Daimler Double Six Serie III (beliebt, klassisches Design),
  • oder ein später Daimler Double Six 6.0 für maximale Leistung.

Wenn Sie sich nun entscheiden möchten, ist der nächste Schritt:
Einen Preisbereich festlegen (z. B. 15-20 T€, 20-30 T€) und dann passende Angebote zum Modell Ihrer Wahl im Meta-Preisvergleich auswählen, etwa mit der Suche nach Daimler Double Six.

Daimler double six Testberichte

Jaguar XJ12, XJS & Sovereign; Daimler Double Six (72 1,1 - Sehr gut

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